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掘金蓝海市场,服务20万+终端,盖茨助力修理厂找到增长“武器”31岁在春晚一炮而红,观众都以为他隐退了,其实已经去世10年了

铁头诺一网2024-11-03 05:33:04【百科】9人已围观

简介后市场的流量红利不复存在,品牌价值正在回归,未来强势品牌将掌控流量主权。作者丨吉祥投稿请加微信:18001896570转载请注明来源:AC汽车ID:acqiche)11月29日至12月2日,法兰克福展

后市场的武器流量红利不复存在,品牌价值正在回归,掘金未来强势品牌将掌控流量主权 。蓝海力修理厂作者丨吉祥投稿请加微信  :18001896570转载请注明来源:AC汽车(ID:acqiche)11月29日至12月2日,市场岁春法兰克福展会在国家会展中心隆重开展 ,服务盖茨携诸多高效优质解决方案亮相现场 。终晚炮盖茨作为一家百年品牌 ,端盖都深耕中国后市场多年 ,茨助并取得数十万修理厂的找到增长信任和认可。如今,而红中国汽车后市场进入变革期,观众一边是隐退已经车龄老化带来新机遇,另一边是其实去世新能源车带来诸多挑战。在此背景下 ,武器盖茨未来的掘金产品战略将如何布局呢?站在修理厂角度,盖茨如何帮助终端摆脱内卷困局,实现再增长呢 ?借此机会,AC汽车特邀盖茨大中华区汽车售后市场总经理骆晓东博士进行了专访 。左 :AC汽车创始人陈海生;右 :盖茨大中华区汽车售后市场总经理骆晓东博士品牌和市场导向,打造差异化产品2020年,盖茨重新明确了自身定位——传动专家和温控专家 ,在这两个领域精耕,致力于打造专业、高品质的产品 。“我们的产品依托于品牌效应 ,我们要做的是维护专业的品牌形象 ,而不是盲目扩项,损害品牌形象,” 骆晓东在采访中说到。正是在这样的理念下,盖茨的产品研发主要参考三大依据 :一是基于我国平均车龄增长情况,盖茨目前将产品聚焦于5年以上车所需要的品类;二是符合盖茨自身定位的传动/温控领域产品;三是产品为低频次更换的品类 。而高车龄+低频次更换的产品特性 ,也让盖茨抓住了汽后市场传动和温控的蓝海 ,并在这两个品类深耕,用专业获得了广大修理厂的信赖 。此外,盖茨旗下弗瑞纳品牌的电瓶 、防冻液 、润滑液等系列养护产品也为300多家中小经销商提供了传动产品以外的良好补充,今后盖茨将通过管理好上游供应商的包装、形象设计等细节 ,在完善产品体系的同时,坚持做好品牌维护。截至目前,已注册为盖茨会员的修理厂超20万家 ,其中有3万家每个月使用盖茨产品5次以上 ,盖茨已成为广大修理厂的可靠选择。本次法兰克福展盖茨也将在现场一一展示近几年来的成果,包括自2020年以来推出的传动 、温控产品 ,为修理厂带来更完善的产品解决方案 。未来  ,盖茨也将不断完善传动和温控的产品线 ,包括不受关注的、部分号称“终身不换”的产品,努力挖掘潜在市场。总的来看,盖茨在渠道面上进行精细化铺设的同时 ,在产品深度上也采取了类似快销品的打法:对零售店售卖的产品 ,从入门的正时套装起步 ,等门店逐渐了解盖茨产品并并对盖茨建立了信心后,再依据销量情况 ,不断扩充门店销售的产品品类 。多线布局营销体系调动经销商与修理厂积极性从产品到渠道 ,再到营销和推广 ,盖茨提供了完整的解决方案 。据骆晓东介绍 ,盖茨的产品研发以品牌和市场为导向,而营销战略的制定则以修理厂为中心 ,推进 “修理厂5公里”范围内的精细化覆盖 。据悉,盖茨全面贯彻“全员营销”策略:除了市场部销售人员,其他如地推人员、培训团队、产品经理 ,甚至技术人员和客服人员都参与制定 、落实营销活动中。基于当前新媒体的发展和流量效应,盖茨也兼顾线上线下双线传播 ,取得了良好的效果,与修理厂建立起了深厚的合作关系  。线上方面  ,盖茨完成了微信、抖音 、快手等大流量平台的矩阵布局,利用文章、视频 、直播等形式进行传播。值得关注的是,盖茨还利用经销商网络  ,建立起了独特的线上传播体系 ,通过为终端赋能,实现了良好的二次宣传效果。“这些经销商、分销商面对的是一个庞大的终端的市场  ,有着巨大的挖掘潜力”骆晓东表示 。线下方面,盖茨投入了大量的资源和精力 ,深入修理厂端  ,举办多种营销活动 。其中最具代表性和影响力的是“盖茨品牌日活动”。据了解 ,盖茨每个月都会举办20-30场品牌日活动  ,并有两辆专用的培训车进行全国巡回 ,直接下沉到修理厂端做深度沟通交流,帮助修理厂加深对盖茨品牌的了解,并对修理厂如何推进盖茨项目、优化与车主沟通等多方面进行针对性培训 。“今年做了几百场品牌日,每次都有50家左右修理厂参加,”骆晓东笑着告诉AC汽车,显然 ,今年的品牌日效果斐然。以修理厂为中心,盖茨制定了三级转化体系 ,从线上到线下,层层递进 ,帮助经销商与修理厂建立最紧密的关系,从而实现品牌、经销商与修理厂三方共赢 。具体来看:一级转化指的是通过3分钟以内的视频 、文字等形式,对盖茨有初步了解 ,因其传播方式 ,能够进行较大范围的 “撒网式”推广;二级转化则需要通过约30分钟的内容进一步了解盖茨,这一层级往往通过直播等形式完成,目的在于与修理厂建立初步信任;最后一个层级则是通过品牌日等线下活动,在深入接触过程中与修理厂建立强链接,培养一批忠诚修理厂 。在盖茨的多线布局下 ,据骆晓东透露 ,尽管今年大环境整体不佳 、内卷严重 ,盖茨旗下经销商和分销商鲜有亏损的 ,几乎都实现了不同程度的“逆势增长” 。深入一线,建设有实力的本土团队“战略制定只是第一步  ,如何能够不打折扣地落地 ,并保证整个落地动作不变形才最关键的  。”骆晓东表示,团队的重要性不容置疑 ,团队管理向来是组织成功不可或缺的一环,而团队的建设确实也是最难的 。用骆晓东的话来说  ,就是“市场上那么多百年国际品牌 ,最大的差异性其实就在于建设一支具有实力的战略团队。”首先,保持团队思想的统一。盖茨将传动和温控这两个非常见品类做到极致 ,不“放权”给经销商随意贴牌,坚持“不打折 、不促销”等原则 ,与不少业内其他品牌的做法有所区别 ,这意味着盖茨团队成员也需要转变观念和处事方式 。据AC汽车观察,在低频产品上花费巨大精力投入并不多见,打破原先的做法 ,避免路径依赖 ,盖茨团队正在挑战更大的可能性 。其次,盖茨以“真正了解一线情况”的核心思想为指导,制定了一系列团队管理方针。以骆晓东为首的管理团队会定期或不定期前往一线了解、检查各项内容,包括修理厂 、经销商 、分销商对于重要客户的联络情况 、销售人员对于市场的了解程度以及客户的维护等。最后,以结果为导向,盖茨多年来坚持每个月对照制定的战略表 ,核查战略落地情况,确保制定的各项计划顺利完成  。“战略连续性也非常重要,” 骆晓东补充道 :“近几年战略方向没有大调整 ,这样一来,才能让团队成员相信我们真的要这样做 ,并逐渐熟悉 、掌握如何更好地这样做 。”后市场长坡厚雪 ,品牌是最深的护城河从产品聚焦,到渠道深度绑定 ,再到线上线下营销推广,盖茨持续增长的方法看似简单,但深究起来并不容易 ,增长的背后离不开两个因素:一是品牌,二是打造了一支具备实战力的本土团队。可以说,品牌是盖茨最深的护城河。如今 ,后市场的流量红利不复存在,品牌价值正在回归 ,未来强势品牌将掌控流量主权 。对于经销商和修理厂而言 ,品牌就是效率,品牌力就是走出价格战困局的“武器” 。从这点来看  ,盖茨不仅提供了“武器”,还辅以能够深入一线、了解汽修厂的执行团队,打赢胜仗的决心很大。“今年盖茨的市场预期良好。”骆晓东表示:“无论大环境如何 ,我们的努力总是会有所回报的;况且 ,我相信未来后市场各方面情况相较于这两年,不会更差了,只会更好。”不得不说 ,汽车后市场是一个长坡厚雪的赛道 ,虽然坡道很长,但未来可期 ,需要每一位经营者坚持长期主义才能穿越周期  。只要汽车流动 ,汽后生意总归有转机 。当行业走到新拐点 ,希望大家不要做太多内耗的事情;“向阳花木易为春”,相信经过市场和消费者验证的企业,终将走的最远 。

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